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Ford Expedition 2024 : le grand VUS continue sur sa lancée

Il est maintenant possible de commander en ligne un Ford Expedition 2024, fier représentant de la lignée des plus gros VUS proposés par Ford. Redessiné une première fois pour la sortie du modèle 2018, l’Expedition en est à sa quatrième génération. Comme il a reçu une mise à jour significative en 2022 (pour l’année modèle 2023), il est peu probable que cet utilitaire grand format (3 rangées de sièges, 8 passagers) soit différent en 2024.

Peut-être qu’une stylisation des phares a été prévue. De même qu’un groupe d’options (pneus, suspension, plaques de protection, etc.) sur les versions axées sur la conduite plus aventurière et exploitant davantage le rouage intégral de série. Ford pourra le dévoiler bientôt.

Sous le capot du Ford Expedition 2024 : tout est au beau fixe

Côté motorisation, chose à peu près sûre, le Ford Expedition 2024 ne comptera que sur le « thermique ». CQVD : pas de groupe motopropulseur hybride de disponible l’an prochain pour ce géant (5 333 mm de longueur, plus de 2 500 kg à la pesée).

Les trois mêmes moteurs qu’en 2023 seront donc proposés. Sur les versions XTL et Limited, il s’agit du V6 turbo de 3,5 litres (380 ch / 470 lb-pi). Sur les versions King Ranch et Platinum, ce sera le V6 turbo développant 400 ch et 480 lb-pi. Et quant aux versions Timberline et Performance Édition Furtive, le V6 de 3,5 litres sera encore « tuné » pour développer 440 ch et un incroyable couple de 510 lb-pi. La boîte automatique à 10 rapports sera à coup sûr de série. Avec tout cela, on devrait encore pouvoir compter sur une capacité maximale de remorquage dépassant les 9 000 lb.

Toujours dans le ton du raffinement

L’intérieur du Ford Expedition 2024 pourrait difficilement être plus spacieux et luxueux que ne l’est le modèle actuel. Tout y est : des commodités et du confort dignes des grandes berlines sophistiquées aux systèmes de sécurité, d’aide à la conduite, de divertissement et de connectivité (SYNC 3) les plus à jour.