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Nous ayant quittés en 2011 pour mieux revenir en force pour 2019, le Ford Ranger renaît pour le plus grand bonheur des amateurs de camionnettes à Montréal, Laval et Blainville sur la Rive-Nord de Montréal. Ford affirme que son moteur 4 cylindres turbo de 2,3 litres, soit le même qu’on retrouve dans la Mustang, sera aussi puissant que les V6 de ses détracteurs, et c’est une boîte automatique à 10 rapports qui sera jumelée à celui-ci, la même qu’on retrouve sur la F-150.
Construit sur un cadre en acier haute résistance, le Ranger 2019 sera proposé en 2 configurations, avec la cabine allongée et la double cabine. Trois versions seront offertes, celle de base XL, la XLT et Lariat, à laquelle pourra se greffer 3 ensembles; Décor Chrome, Sport et FX4 Hors route. Ce dernier inclut des amortisseurs hors route à tarage spécifique, des pneus tout-terrain, des plaques de protection montées sur le cadre et un système de gestion du terrain qui compte 4 modes de conduite : normal, gazon/gravier/neige, boue/ornière et sable, ainsi qu’un épais bouclier avant en acier monté sur le cadre.
Un peu à la manière d’un régulateur de vitesse, la technologie Trail Control, adaptée aux vitesses basses et aux terrains inhospitaliers, gère l’accélération et le freinage, en envoyant la puissance et le freinage à chaque roue afin que le conducteur se concentre sur la route. Une autre nouveauté super intéressante, est le connecteur électrique de remorque intelligent qui signale au conducteur le moindre problème concernant l’attelage de la remorque.
De série sur le FX4, mais en option sur les autres modèles, se trouve un différentiel Trac-Lok de Dana et un différentiel arrière à blocage électronique. Idéal pour la conduite hors route, le FX4 vous mènera où bon vous semble, même sur les sentiers escarpés et jonchés d’obstacles. Il n’y a rien à son épreuve! Des lampes pour éclairer le sol, des phares et feux arrière à DEL et des lumières pour le plateau peuvent être ajoutés.
Dans l’habitacle du Ford Ranger 2019, un écran tactile de 8 pouces accueille la 3e génération du système SYNC Connect, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et qui vous permet également de connecter jusqu’à 10 appareils. En option, vous pourrez ajouter à votre Ranger, le système d’alerte pour angle mort, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance précollision avec détection de piétons, entre autres choses.
Trois nouvelles couleurs s’ajoutent à l’éventail déjà existant, soit le Foudre, le Magnétique et le Sabre. La production du Ranger 2019 débutera vers la fin de cette année dans l’État du Michigan aux États-Unis, et il y a fort à parier qu’il connaîtra autant de succès que son grand frère, le F-150, le camion le plus vendu au Canada depuis plus de 50 ans.
Saviez-vous que le Ranger se vend partout ailleurs sur la planète sauf ici en Amérique du Nord? D’ailleurs le marché européen compte sur une version à moteur diesel pour son Ranger, mais reste à voir si Ford compte en faire autant de ce côté-ci. Quoi qu’il en soit, nous l’attendons avec impatience, car il promet d’en donner beaucoup en termes de fiabilité, de durabilité et de compétences exceptionnelles. C’est un Ford après tout!
En l’attendant, pour en apprendre un peu plus à son sujet, venez nous rencontrer chez votre concessionnaire Ford 440 à Laval, où notre équipe dévouée et passionnée vous accueille dans un environnement chaleureux. En tant que client chez nous, vous vivrez une expérience exceptionnelle, que ce soit au niveau du service à la clientèle, de la réparation ou de l’entretien périodique de votre véhicule, tous les membres de notre équipe sauront non seulement répondre à vos demandes et vos exigences, mais ils les surpasseront.
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* Photo à titre indicatif seulement. Certaines conditions s'appliquent.
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